Rolex Daytona

La manufacture genevoise Rolex a présenté la Cosmograph Daytona en 1963, un an après la première course automobile de Daytona Beach, le célèbre circuit de Floride auquel le chronographe doit son nom. Conçue spécialement pour les pilotes de course et de rallye, la montre-bracelet est équipée d'une lunette avec échelle tachymétrique imposante offrant une lisibilité optimale. Depuis quelques années, la tradition veut que le vainqueur des 24 Heures de Daytona reçoive une édition spéciale de la Rolex Daytona ornée d'une gravure au dos du boîtier - ces exemplaires sont bien entendu particulièrement prisés des pilotes et des collectionneurs.

Les éditions standards de la Cosmograph Daytona sont tout aussi recherchées. Le chronographe fait d'ailleurs partie des modèles Rolex les plus populaires et les plus vendus sur Chrono24, aux côtés des prestigieuses montres Datejust, Submariner et GMT-Master. Cet enthousiasme se répercute à la fois sur la valeur du garde-temps mais aussi sur la liste d'attente, qui peut atteindre plusieurs années en boutique. Présentée en 2016, la référence 116500LN en acier avec lunette en céramique se commande 10 ans à l'avance ! Chrono24 est la meilleure alternative pour vous procurer plus rapidement la Daytona dont vous rêvez.

Rolex décline sa Daytona en acier, or, platine et en variantes bicolores (acier et or). Ces dernières sont appréciées des collectionneurs car leur prix en font d'excellents modèles d'entrée de gamme. Les Daytona en acier sont en revanche tellement recherchées que leur prix dépasse souvent de plusieurs milliers d'euros celui du catalogue. Si les variantes en matériaux nobles comme l'or et le platine sont de loin les plus onéreuses, elles offrent le rapport qualité-prix le plus compétitif.

La Rolex Cosmograph Daytona existe en une multitude de variantes. Les montres vintage sont particulièrement recherchées par les collectionneurs et se vendent parfois plus de 100 000 €. Les éditions les plus abordables sont les modèles d'occasion bicolores relativement récents, que vous pouvez trouver à partir de 13 000 € en très bon état. Les Daytona neuves en or rose ou jaune coûtent 30 000 €, 8 000 € de plus que le best-seller en acier avec lunette en céramique noire. Quant aux Cosmograph Daytona en platine, les modèles neufs avec un cadran bleu glacier et une lunette en céramique brune se vendent en moyenne 70 000 €.

Référence 116500LN, une valeur en forte hausse

Présentée en 2016, la Rolex Daytona en acier portant la référence 116500LN coûte environ 22 000 € à l'état neuf sur Chrono24. Avec leur prix de 20 000 €, les exemplaires d'occasion ne sont pas vraiment moins chers. Les montres coûtent donc en moyenne 10 000 € de plus que le prix catalogue. Acheter via Chrono24 vous permet toutefois d'éviter la liste d'attente et d'obtenir votre Daytona dans un délai rapide. Les caractéristiques de ce garde-temps mythique sont la lunette en céramique noire et le bracelet Oyster associé à un cadran noir ou blanc.

Prix des Daytona vintage les plus recherchées

Les Daytona vintage sont généralement plus chères que les modèles des dernières années. Cette différence de prix s'explique par la rareté des chronographes des années 1960, 1970 et 1980. Certaines montres possèdent une histoire unique, telles que la Daytona Paul Newman pour ne citer qu'un exemple, un atout qui les rend très prisées des collectionneurs.

La principale caractéristique de ce garde-temps est son cadran polychrome Exotic Dial doté d'une minuterie contrastée. Les chiffres des cadrans auxiliaires arborent un style Art déco. Autre particularité, les petites cases apparaissant à l'extrémité des index des compteurs. Ce cadran au look "exotique" est la seule originalité de ce modèle par rapport à la Cosmograph Daytona classique réf. 6239. Les versions avec cadran Exotic n'ayant pas vraiment fait l'unanimité auprès du public à leur sortie, Rolex ne les a pas produits en grand nombre. La Daytona Paul Newman fait désormais partie des montres vintage les plus convoitées et il n'est pas rare de croiser des exemplaires à plus de 200 000 €. La montre que Paul Newman a reçu en cadeau de la part de sa femme Joanne Woodward a atteint la somme record de 15 300 000 € lors d'une vente aux enchères tenue par la maison Phillips en 2017. Ce prix phénoménal en fait la montre Rolex la plus chère au monde.

Une Daytona Paul Newman "ordinaire", c'est-à-dire n'ayant pas appartenu à l'acteur et pilote de course, s'obtient à partir de 180 000 €. Cependant, les prix varient fortement et peuvent dépasser les 250 000 €. Si vous préférez renoncer au design polychrome du cadran de cette Daytona, vous pourrez acquérir la réf. 6239 aux caractéristiques techniques identiques pour seulement 52 000 €.

Également intéressantes, les Cosmograph portant les références 6241 et 6240. La première est semblable au numéro de référence 6239 mais sa lunette est en bakélite, c'est-à-dire en plastique. Prévoyez un budget de 155 000 € pour cette montre rare. Encore plus rare et équipée de poussoirs vissés, la référence 6240 devient la première Daytona étanche. Elle est aussi le premier modèle à faire apparaître la mention Oyster sur son cadran. Le boîtier Oyster est synonyme de grande résistance et équipe la quasi-totalité des montres Rolex depuis 1926. Comme la référence 6241, la 6240 arbore une lunette en bakélite et fut conçue dans les années 1960. Les prix de la Cosmograph réf. 6240 se situent aux alentours de 75 000 €.

Prix des éditions Daytona en acier plus récentes

Les éditions Daytona plus récentes, comme la référence 116520, sont bien plus abordables que leurs cousines vintage des années 1967 et 1970. Présentée au début du nouveau millénaire, cette Daytona est le tout premier Cosmograph Rolex équipé du calibre de manufacture 4130. Rolex avait jusqu'ici coutume de commander des mouvements à d'autres fabricants, comme Zenith et Valjoux, et de les modifier avant utilisation. Contrairement aux Daytona actuelles, la référence 116520 est dotée d'une lunette en acier. Les exemplaires déjà portés coûtent aujourd'hui environ 18 000 €, soit deux fois plus qu'en 2015. Le prix des exemplaires jamais portés, relativement rares suite à l'arrêt de la production en 2016, s'élève en moyenne à 24 000 €.

Présentée en 2016 au prix de 10 900 €, la référence 116500LN pourvue d'une lunette en céramique est aujourd'hui affichée au prix catalogue de 12 250 €. La valeur du chronographe a rapidement franchi la barre des 16 000 € sur le marché et dépasse même depuis 2019 les 22 000 € pour une montre neuve. Les exemplaires d'occasion coûtent en moyenne 2 000 € de moins. Avec son excellent potentiel de plus-value, la référence 116500LN est très appréciée des collectionneurs en tant qu'investissement.

L'évolution de la valeur de la Daytona 16520, une édition dotée d'un mouvement Zenith El Primero ayant subi de nombreuses modifications et sortie en 1988, est encore plus spectaculaire. D'occasion, la valeur de cette Cosmograph Daytona est passée d'environ 9 500 € en 2010 à 11 000 € en 2015. C'est toutefois en 2016 que commence l'augmentation fulgurante du prix de ce modèle, qui atteint les 15 000 € à la fin de l'année. En 2020, certaines variantes atteignent des sommes record à plus de 30 000 €.

Prix des Daytona en or ou en platine

Le prix d'une Rolex Daytona référence 116508 en or jaune 18 carats dotée d'une lunette en or et d'un cadran vert s'élève à environ 43 000 €. Les exemplaires déjà portés coûtent seulement 2 000 € de moins, le prix catalogue indiquant quant à lui 34 200 €. Les exemplaires munis d'un cadran d'une autre couleur sont moins demandés, ce qui modère leur prix : même les éditions aux index diamants restent bien moins chères que les Daytona au cadran vert - environ 35 000 €.

Opter pour une Daytona en or accompagnée d'un bracelet Oysterflex - c'est à dire d'une lame métallique enrobée d'élastomère - vous permettra non seulement de réaliser des économies, mais également de profiter d'une lunette en céramique inrayable. Les Cosmograph Daytona en or neuves coûtent environ 30 000 €. Le prix des modèles d'occasion dépend de leur état, mais comptez dans tous les cas quelques milliers d'euros de différence. La Rolex Daytona Chocolate référence 116515LN et son fameux cadran couleur chocolat se situe dans la même tranche de prix.

Autre modèle phare de la collection Daytona, la référence 116506 en platine. Cette montre-bracelet pourvue d'un cadran bleu pétrole et d'une lunette Cerachrom aux tons noisette coûte environ 70 000 € neuve et 66 000 € d'occasion.

Véritable petit bijou horloger, la Rolex Rainbow référence 116595RBOW est une édition limitée en or lancée en 2018. Avec son cadran et sa lunette parés de saphirs taille baguette aux couleurs de l'arc-en-ciel et les diamants taille brillant sur le boîtier, cette montre prestigieuse coûte environ 275 000 € à l'état neuf.

Prix d'une Pre-Daytona rare

Les modèles dits "Pre-Daytona" sont particulièrement prisés des collectionneurs de montres vintage - et tout aussi difficiles à trouver. Deux facteurs expliquent cette rareté : les montres ont été produites avant 1963 et en très petit nombre. Bien que Rolex ait déposé le nom Cosmograph dès le début des années 1950, les modèles Pre-Daytona affichent uniquement l'inscription "Chronograph" sur leur cadran.

Les montres ont d'abord eu un succès modéré car d'autres fabricants, comme Heuer, s'étaient déjà forgé une réputation solide pour leurs montres avec fonction chronographe. En outre, les chronographes Rolex étaient dépourvus de calibres de manufacture, ce qui était très inhabituel pour les montres du fabricant. Le prix des références 6234 peut atteindre 100 000 € pour un exemplaire en or, tandis que les prix des versions en acier inoxydable sont compris entre 30 000 € et 70 000 €.

Conçue tout spécialement pour les pilotes de courses, la Daytona peut mesurer des intervalles de temps allant jusqu'à 12 heures. Le compteur 30 minutes à 3 heures et la petite seconde à 9 heures font non seulement leur petit effet, mais ils assurent surtout une lisibilité optimale. L'échelle tachymétrique sur la lunette permet de déterminer la vitesse moyenne sur un trajet donné. Bien plus grande que celle des autres fabricants, l'échelle de Rolex recouvre la quasi-totalité de la lunette - qui était à l'époque en acier inoxydable.

La Daytona des années 1960 est équipée du calibre à remontage manuel Valjoux 72. Sa carrière s'arrête en 1976, lorsque Rolex présente ses premières Daytona à remontage automatique. En 1988, la manufacture propose les premières améliorations de son chronographe au Salon de l'horlogerie de Bâle : désormais automatique, il est équipé du calibre 4030 qui s'inspire du mouvement El Primero de Zenith à l'impressionnante cadence de 36 000 alternances par heure (A/h).

Mais ni cette haute fréquence de 5 Hz ni l'affichage de la date du calibre El Primero ne donnent satisfaction aux horlogers de Rolex. Le fabricant genevois retravaille donc complètement ce mouvement de Zenith, revisitant près de la moitié de ses composants. Le balancier oscille par exemple à 28 000 A/h et le mouvement intègre le célèbre spiral Breguet à courbe doublement incurvée. Caractéristiques de Rolex, les quatre écrous Microstella placés à l'intérieur du balancier (nettement agrandi) permettent un réglage extrêmement précis, qui se fait d'ordinaire grâce à la queue de raquette. La montre est particulièrement convoitée dans sa version en acier, comme en témoigne la liste d'attente qui n'en finit pas de s'allonger.

La Daytona portant la référence 116520 a été l'une des stars de l'édition 2000 du Salon de l'horlogerie de Bâle. Cette montre en acier inoxydable est équipée du calibre automatique 4130 entièrement développé par la marque. Une année auparavant, c'est dans la version or de la Daytona que l'on célèbre l'apparition du premier mouvement chronographe conçu par Rolex. Mesurant 30,5 mm de diamètre et 6,5 mm d'épaisseur, il comprend 44 rubis et un balancier oscillant à 28 800 A/h. La trotteuse s'arrête même lors du réglage de l'heure. La réserve de marche du calibre est de 72 heures, 66 heures lorsque la fonction chronographe est enclenchée. Conçu par la société KIF Parechoc, le système antichoc KIF protège le balancier et la roue d'échappement en cas de choc. Depuis 2005, ce modèle est muni du spiral Parachrom bleu, un composant totalement insensible aux champs magnétiques entièrement développé et breveté par Rolex.

L'esthétique de la Daytona du XXI^e siècle demeure presque inchangée. Le boîtier ressemble comme deux gouttes d'eau à son prédécesseur. Le cadran a subi quelques améliorations de la part des designers, qui l'ont adapté au mouvement chronographe. La petite seconde se trouve désormais à 6 heures, tandis qu'elle se situait à 9 heures dans la version "El Primero". À l'occasion de son cinquantième anniversaire, Rolex sort en 2013 une version platine avec lunette Cerachrom couleur chocolat.

La Daytona n'a rien à envier aux chronographes des autres fabricants. Citons par exemple la Speedmaster d'Omega et la Carrera de TAG Heuer. La Speedmaster Professional, également appelée Moonwatch, est la principale concurrente de la Daytona. Conçu à l'origine pour le sport automobile, ce garde-temps signé Omega est allé sur la Lune. Officiellement sélectionnée par la NASA pour la mission Apollo 11, cette montre était au poignet de l'astronaute Buzz Aldrin lors de ses premiers pas sur la Lune, en 1969.

La première montre suisse à être allée dans l'espace a été conçue par Heuer. En 1962, John Glenn est le premier Américain à effectuer un vol orbital autour de la Terre. À son poignet, un chronomètre Heuer. Parmi les chronographes les plus célèbres de la manufacture originaire de La Chaux-de-Fonds, la Carrera, présentée un an plus tard. Cette montre tirant son nom de la compétition de rallye automobile "Carrera Panamericana" a très vite connu un succès mondial.

Si vous vous intéressez à l'histoire de la Rolex Cosmograph Daytona, vous lirez plusieurs versions concernant le nom de cette montre de légende. Certains disent que "Cosmograph" renvoie au terme cosmographie, utilisé dès les années 1950 pour définir une montre avec fonction calendaire et affichage des phases de lune. La cosmographie précède la géographie et étudie aussi bien l'espace que la planète Terre. L'indication "Cosmograph" apparaît désormais sur tous les cadrans des chronographes de la marque Rolex.

Mais cela n'a pas toujours été le cas. À ses débuts, en 1963, la Cosmograph Daytona était disponible avec plusieurs types de cadrans. Certains faisaient uniquement apparaître la mention Rolex, d'autres seulement le terme Cosmograph et d'autres Cosmograph Daytona.

"Daytona" fait référence au célèbre circuit de course du même nom situé en Floride. Depuis 1962, Rolex est partenaire et chronométreur officiel des 24 Heures de Daytona. Chaque année, le vainqueur de la course reçoit une Cosmograph Daytona ornée d'une gravure au dos du boîtier. En utilisant ce nom, Rolex affirme le lien étroit de son chronographe avec le sport automobile.

Avec des matériaux aussi nobles que l'or ou le platine, la Rolex Daytona allie précision et robustesse. La fonctionnalité est au cœur de cette montre conçue pour la course automobile. Ce n'est pas un hasard si le pilote Jackie Stewart ne jure que par les chronographes Rolex depuis 1969. Plus que n'importe quelle autre marque horlogère, Rolex incarne le luxe et le prestige. Acheter une Rolex ne signifie pas uniquement acheter une montre, c'est faire un investissement. Une gamme de modèles constamment renouvelée, un design harmonieux et le must du savoir-faire horloger suisse participent au mythe de cette marque. Il n'y a donc rien d'étonnant à ce que cette marque parvienne à charmer aussi bien les célébrités que les passionnés de montres.