Omega Speedmaster '57

Des classiques Speedmaster revisités

Design Bicompax, calibre Co-Axial et guichet de la date : la collection Omega Speedmaster '57 est une réinterprétation innovante parachevant le design emblématique des modèles Speedmaster traditionnels avec la disposition Bicompax des chronographes modernes.

La collection se divise en deux générations. Alors que les premières Speedmaster '57 produites jusqu'en 2022 sont équipées d'un calibre automatique, les éditions fabriquées depuis 2022 sont munies d'un calibre à remontage manuel. Autre différence, la taille du boîtier. Celle-ci était de 41,5 mm sur les anciens modèles, tandis que les versions plus récentes ne mesurent plus que 40,5 mm.

En fonction de la référence et du mouvement, différentes couleurs de cadran vous sont proposées : noir, blanc, bleu, vert ou rouge. Côté bracelets, vous avez généralement le choix entre un bracelet à trois rangs en acier inoxydable ou un bracelet en cuir de couleur assortie. Toutes les éditions disposent d'un verre en cristal de saphir ainsi que d'une étanchéité de 50 m (5 bar).

Si les modèles Speedmaster '57 actuels à remontage manuel ne sont disponibles qu'en acier inoxydable, certains modèles de la première génération ont eux été réalisés en titane ou en or. Les garde-temps en or constituent le haut de gamme de la collection et peuvent coûter jusqu'à 25 000 €.

5 bonnes raisons d'acheter une Speedmaster '57

• Un design classique modernisé
• Calibre Co-Axial innovant, automatique ou à remontage manuel
• Boîtiers de différentes tailles (de 41,5 à 40,5 mm)
• Des modèles phares en or ou en titane
• Disponible en différentes couleurs de cadrans

Aperçu des prix des montres Omega Speedmaster '57

Combien coûte l'Omega Speedmaster '57 ?

Une Omega Speedmaster '57 d'occasion en très bon état livrée sur bracelet cuir se vend à partir de 4 000 €. Le prix d'un exemplaire à l'état neuf en acier inoxydable avec cadran noir et bracelet en acier se situe aux alentours de 5 900 €. Si vous affectionnez les boîtiers de montre en titane, vous devrez être prêt à débourser environ 6 700 €. À peine plus onéreuse, la version bicolore se vend à presque 7 000 €. Le prix des variantes en or 18 carats s'élève quant à lui à 23 500 voire 25 000 € à l'état non porté.

L'Omega Speedmaster '57 en détail

Alors que les Speedmaster '57 à calibre Co-Axial 9300 mesurent 41,5 mm de diamètre, les variantes abritant le calibre 9906 sorties en 2022 ont un diamètre de 40,5 mm. Contrairement aux modèles Speedmaster traditionnels disposant de trois totalisateurs, la '57 n'est pourvue que de deux cadrans auxiliaires à 3 et 9 heures. Le premier représente le compteur chronographe des 12 heures et des 60 minutes, tandis que le second affiche la petite seconde. Les Speedmaster '57 sont par ailleurs dotées d'une date à 6 heures.

Le calibre 9300 est un mouvement automatique muni d'un échappement Co-Axial ainsi que d'un balancier en silicium et bénéficiant d'une autonomie d'environ 60 heures. Le calibre 9906 est en revanche un mouvement à remontage manuel. Lui aussi est doté d'un échappement Co-Axial et d'un spiral en silicium, mais il est certifié Master-Chronometer par l'institut METAS. Sa précision est donc non seulement prodigieuse, mais il résiste aussi à des champs magnétiques allant jusqu'à 15 000 gauss.

Couleurs de cadran et matériaux divers

La référence 331.10.42.51.01.001 renferme le calibre 9300 dans un boîtier de 41,5 mm. Cette Speedmaster très classique est dotée d'un cadran noir orné d'index et d'aiguilles recouvertes de SuperLuminova® blanc. La montre est livrée avec un bracelet en acier inoxydable et coûte environ 5 900 € à l'état neuf. Si vous préférez les garde-temps enduits de matière luminescente artificiellement vieillie, nous vous recommandons la référence 331.10.42.51.01.002 à un prix similaire.

Sous la référence 331.10.42.51.03.001 se cache une Speedmaster '57 à calibre 9300 et cadran bleu. Un exemplaire non porté de cette édition atteint les 6 400 €. D'allure plus sportive, la référence 331.90.42.51.04.001 en titane arbore un cadran blanc et coûte environ 6 700 € à l'état neuf.

Vous appréciez les Speedmaster '57 en or ? Alors les références 331.50.42.51.02.001 et 331.50.42.51.02.002 vous conviendront certainement. Tandis que la première possède un boîtier et un bracelet en or jaune, la seconde est en or rose. Les deux montres sont dotées d'un cadran blanc ainsi que d'aiguilles et d'index en or. Pour acquérir la version en or jaune, tablez sur un montant de 24 400 €. Le garde-temps en or rose est quant à lui disponible pour près de 25 000 €.

Speedmaster '57 à calibre 9906 à remontage manuel

Dévoilées en mars 2022, juste à temps pour célébrer le 65e anniversaire de la Speedmaster, les versions '57 au boîtier de 40,5 mm et abritant le calibre à remontage manuel 9906 se parent de nouvelles teintes. Outre le noir et le bleu, le rouge et le vert figurent désormais sur la palette de couleurs habillant les cadrans. De plus, vous pourrez opter entre un bracelet en acier inoxydable ou un bracelet en cuir de couleur assortie.

Au moment de la clôture de cet article en août 2022, toutes les variantes n'étaient pas en vente sur Chrono24. La version à cadran vert sur bracelet en acier (réf. 332.10.41.51.10.001) se négociait à environ 8 500 €, tandis que les prix pratiqués pour la Speedmaster '57 à cadran noir sur bracelet cuir avoisinent les 8 000 €.

L'édition réf. 332.10.41.51.11.001 à cadran rouge et bracelet en acier était quelque peu plus onéreuse et se situait encore entre 8 450 et 11 100 €. Seul l'avenir nous dira dans quelle direction les prix évolueront. Les prix catalogue eux s'élèvent à 9 000 € pour une Speedmaster '57 sur bracelet en acier et à 8 600 € pour les versions sur bracelet cuir.

Speedmaster '57 Édition Trilogie

Le diamètre de 38,6 mm de la Speedmaster '57 Trilogie (réf. 311.10.39.30.01.001) introduite en 2017 convient parfaitement aux poignets menus. Ce modèle est une réplique presque exacte de la Speedmaster CK2915, présentée pour la première fois en 1957. Cette édition possède les fameuses Straight Lugs, c'est-à-dire des cornes droites se démarquant des autres Speedmaster '57 dont les cornes sont incurvées. Cependant, au lieu du mouvement 321 de l'époque basé sur Lemania, c'est le calibre 1881 offrant une autonomie de 48 heures qui donne le rythme. Le modèle est équipé d'un verre hésalite et est étanche jusqu'à 60 m (6 bar).

À l'état neuf l'état neuf, vous pouvez obtenir un exemplaire de cette édition limitée à 3 557 pièces pour environ 9 900 €.